Vrachtwagens voor containervervoer moeten een bumper hebben die zichtbaar blijft, ook als de lading er overhangt.

Zodra een container op de vrachtwagen staat die langer is dan het chassis moet de bumper dan ook naar achteren kunnen gebracht worden.

Met verschillende formaten containers en/of vrachtwagens is dat niet vanzelfsprekend.

Wij zouden LMJ niet zijn als wij daar geen constructiemouw aan wisten te passen : de hydraulisch uitklapbare bumper met verschillende slaglengtes.

Willy Wuyts, al meer dan 25 jaar werkleider bij de gemeente Schilde, werkt op zijn containerwagen ondertussen ook met zo’n bumper :

Veiligheid is voor de gemeente Schilde geen inhoudsloos begrip. Wij zijn écht bezorgd om onze inwoners.

Binnenkort begint het al weer vroeger donker en later licht te worden. Komt daarbij de stroom schoolkinderen die weer op gang trekt. Ongelukken zitten vaak in een klein hoekje.

Wij doen alles wat wettelijk nodig is en wat we kunnen om altijd zo voorzichtig mogelijk te werken.

Met deze bumper blijven de verlichting, signalisatie en nummerplaat zichtbaar. Een verplichting die de wetgever duidelijk niet zomaar oplegt !